公司主營(yíng):注油車、潤(rùn)滑油車、潤(rùn)滑注油車、車載潤(rùn)滑系統(tǒng)、車載注油系統(tǒng)、可以上牌照的潤(rùn)滑油車、可以上牌照的潤(rùn)滑油車、電鏟注油車、防凍液噴灑設(shè)備、抑塵劑噴灑設(shè)備、防凍液噴灑系統(tǒng)、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)、防凍抑塵噴灑裝置等,歡迎來(lái)電咨詢!可以上牌照的潤(rùn)滑油車
以下內(nèi)容由本公司為您提供,今天我們來(lái)分享可以上牌照的潤(rùn)滑油車的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助:
潤(rùn)滑油加注拖車,包括底盤(pán),設(shè)在底盤(pán)下的車輪,設(shè)在底盤(pán)前端的牽引器和設(shè)在底盤(pán)上的車廂,車廂包括長(zhǎng)方體形狀的框架,框架外部罩有廂板,廂板內(nèi)由前到后依次設(shè)有柴油式空壓機(jī),標(biāo)準(zhǔn)油桶和盤(pán)管支架,標(biāo)準(zhǔn)油桶頂部設(shè)有氣動(dòng)加注泵,盤(pán)管支架上設(shè)有卷管器,卷管器上纏繞有注油管,柴油式空壓機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)端與氣動(dòng)加注泵的動(dòng)力輸入端連接,注油管的進(jìn)口與氣動(dòng)加注泵的出口連接,注油管的出口連接有注油.這種車載式可移動(dòng)潤(rùn)滑油脂集中加注站,通過(guò)車載柴油空壓機(jī)提供動(dòng)力,可向分散的,移動(dòng)的工程機(jī)械加注潤(rùn)滑油脂,機(jī)動(dòng)靈活地到達(dá)工地的任何機(jī)械設(shè)備附近,給這些設(shè)施的保養(yǎng)提供了充分的保證.
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注油車電子注油器工作原理:
系統(tǒng)中裝有角度譯碼器, 可以把 1 號(hào)缸的上止點(diǎn)標(biāo)識(shí)信號(hào)和曲軸位置觸發(fā)器信號(hào)持續(xù)的傳遞給主控制單元(MCU)。 當(dāng)主控制單元根據(jù)這兩個(gè)信號(hào)計(jì)算出某個(gè)缸的曲柄轉(zhuǎn)到了注油定時(shí)位置, 且決定要向該缸注油時(shí), 會(huì)送出一個(gè)信號(hào)使對(duì)應(yīng)氣缸注油器單元的電磁閥通電。 于是電磁閥的 AP 口導(dǎo)通, 高壓氣缸油經(jīng)過(guò)電磁閥進(jìn)入執(zhí)行活塞右端, 推動(dòng)執(zhí)行活塞克服彈簧力向左移動(dòng), 從而推動(dòng)注油器柱塞移動(dòng), 使柱塞缸中的氣缸油進(jìn)一步增壓。 增壓后的氣缸油克服球閥的彈簧力打開(kāi)球閥進(jìn)入氣缸注油點(diǎn)對(duì)氣缸和活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。
上述內(nèi)容,希望能給大家?guī)?lái)幫助,如果還有其他問(wèn)題,可以致電公司,我們會(huì)為大家答疑解惑。
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注油車電子注油器工作原理:
當(dāng)注油信號(hào)結(jié)束時(shí), 電磁閥失電 AT 口導(dǎo)通。 執(zhí)行活塞右面的油壓被釋放, 一部分壓力油從氣缸油出口管返回泵站小油箱, 一部分通過(guò)注油器本體的內(nèi)部通道進(jìn)入油缸中, 補(bǔ)充消耗的氣缸油, 為下一次注油做準(zhǔn)備。 此時(shí)執(zhí)行活塞在彈簧力作用下復(fù)位, 球閥關(guān)閉。
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